Baustelle Innverlegung während Sommermonaten eingestellt

Mit Mai 2008 wurden die Bauarbeiten am Inn über die Sommermonate eingestellt.


Damit der Flughafen Innsbruck den internationalen Standard gemäß ICAO, der Internationalen Zivilluftfahrtbehörde, erfüllen kann, wurde mittels Bescheid vom 02.02.2005 die Vergrößerung des Pistenvorfeldes im Westen des Flughafens vorgeschrieben. Dies bedingt die Verlegung des Inns um ca. 80 m Richtung Westen.

Die Bauarbeiten konnten pünktlich mit Jänner 2008 begonnen werden, womit die Niederwasserperiode des Frühjahrs 2008 für die Bauarbeiten optimal ausgenutzt werden konnte. Durch den beachtlichen Leistungsfortschritt konnte der Großteil des neuen westlichen Innufers samt Sohle hergestellt werden. An Spitzentagen wurde die schier unglaubliche Menge von rd. 1.500 to Flußbausteinen eingebaut.

Neues Innufer

Die Herstellung des neuen, westlichen Innufers erfolgte nahezu zur Gänze im trockenen Ausbau, wodurch eine hervorragende Qualität des Bauwerks erzielt werden konnte. Zwischen altem und neuem Flussbett wurde ein Trenndamm stehen gelassen, durch welchen der Inn vom neuen Ufer abgeschottet, bis zum Herbst 2008, in seinem bisherigen Flussbett geführt wird.

Mit Mai 2008 und dem jahreszeitlich bedingten, stetig anwachsenden Schmelzwasserabfluss am Inn wurden die Bauarbeiten wie geplant über die Sommermonate eingestellt.

Minimale Beeinflussung der Wassergüte

Je nach vorherrschendem Abfluss am Inn wird der Baubetrieb in der kommenden Niederwasserperiode mit Ende September oder Anfang Oktober wieder aufgenommen. Es erfolgen dann die Komplettierungsarbeiten am westlichen Innufer und die Ausgestaltung des östlichen Innufers. Die Herstellung des östlichen Innufers ist eine baubetriebliche Herausforderung sämtlicher Projektbeteiligter, da keinerlei Einschränkungen des Flugbetriebs oder der Flugsicherheit durch die Arbeiten erfolgen dürfen.

Wo immer möglich wird das östliche Innufer ähnlich dem westlichen Ufer unter trockenen Bedingungen abseits der fließenden Welle hergestellt. Dadurch wird eine minimale Beeinflussung der Wassergüte im Inn sichergestellt.

Nach der Fertigstellung der gesamten Baumaßnahmen mit Ende Frühjahr 2009 wird der Flughafen Innsbruck über ein hindernisfreies Pistenvorfeld verfügen. Weiters wird durch die neu geschaffene Inninsel samt Naturdenkmal und die unter neuesten ökologischen Gesichtspunkten gestalteten Mündungsbereiche von Völser Giessen bzw. Axamer Bach eine Bereicherung des Naherholungsgebietes und Lebensraum verschiedenster Tiere und Pflanzen gegeben sein.