Geschichtliche Entwicklung
| Jahr | Tag | Geschichte |
|---|---|---|
| 1925 | 1. Juni | Eröffnung des Innsbrucker Flughafens in der Reichenau und Aufnahme des Linienflugbetriebs München – Innsbruck |
| 4. Oktober | Kunstflüge von Ernst Udet | |
| 1926 | 14. März | Taufe der Rundflugmaschine „Tirol“ |
| 18. April | Aufnahme der Flugzeug-Höhentransporte durch die Deutsche Lufthansa | |
| 1. November | Einbindung in das ÖLAG-Streckennetz | |
| 1930 | Der Segelflugsport hält in Innsbruck seinen Einzug | |
| 1948 | 15. Jänner | Eröffnung des Flughafens „Innsbruck-West“ auf der Ulfiswiese |
| 1950 | Juni | Einbindung Innsbrucks in das Linienflugnetz der KLM |
| 1951 | Mai | Aufnahme der Swissair-Destination Zürich – Innsbruck - Salzburg |
| 1954 | Oktober | Gründung der Tiroler Flughafenbetriebsgesellschaft |
| 1956 | 22. November | Errichtung der Flugeinsatzstelle des Bundesministeriums für Inneres |
| 1959 | 5. September | Einbindung in das Streckennetz der Austrian Airlines |
| 1965 | 24. April | Einweihung der Flughafenneubauten |
| 1966 | 23. Oktober | Landung des Düsenflugzeugs BAC 1-11 |
| 1976 | 29. Jänner | Inbetriebnahme des Anflugverfahrens |
| 1978 | Aufschwung im Charterflugbetrieb | |
| 1979 | 2. Juli | Eröffnung der Destination Zürich – Innsbruck durch die Crossair |
| 1980 | 1. April | Aufnahme der Kurse Innsbruck – Wien und Innsbruck – Zürich mit der Dash 7 der Tyrolean Airways |
| 1983 | 1. Juli | Beginn der Notarztversorgung mit dem Hubschrauber „Christophorus“ |
| 1985 | 1. Jänner | H. Jilg wird Flughafendirektor nach Dr. P. Schneider Übernahme der ersten Dash 8 der Tyrolean Airways |
| 1989 | 9. Juni | Eröffnung des Flugrettungszentrums der Tyrolean Air Ambulance |
| 1990 | 14. Oktober | 60.000 Besucher beim 5. Innsbrucker Flughafenfest |
| 29. Oktober | Inbetriebnahme des neuen Towers | |
| 1991 | Inbetriebnahme des Tyrolean-Werft-Hangars mit Triebwerklaufstand | |
| 1994 | 5. Oktober | Einweihung des neuerrichteten Luftfrachtterminals |
| 1995 | 1. Jänner | Führungswechsel in der Flughafendirektion Mag. R. Falch folgt H. Jilg |
| 31. Mai | Erste Landung der Fokker 70 der Tyrolean Airways | |
| 1996 | Gründung des Flughafen-Umwelt-Forums | |
| 3. Oktober | Eröffnung der neuen Ankunftshalle | |
| 1998 | 52 Linien- und Charterairlines bedienen Innsbruck | |
| 1999 | 28. März | Aufnahme der Linie Innsbruck – Amsterdam durch die Air Alps Aviation |
| Sommer | Sanierung der Start- und Landebahn | |
| Anfang Oktober | Spatenstich Parkhaus | |
| 2000 | 26. März | Mit Air Alps Aviation bedient nunmehr ein zweiter Carrier die Strecke Innsbruck – Wien |
| April | Inbetriebnahme des Parkhauses | |
| 22. Mai | Aufnahme der Linie Innsbruck – Graz durch die neu gegründete Tiroler Fluggesellschaft Welcome Air | |
| 1. Juni | Inbetriebnahme der neuen Abflughalle | |
| 2001 | November | Fertigstellung der neuen Vorfeldflächen; 41 Charterairlines bedienen Innsbruck |
| 2002 | März | Aufnahme der Linie Innsbruck – Bozen –- Rom durch Air Alps Aviation |
| April - Dezember | Das Flughafenrestaurant wird für Sie neu umgebaut | |
| 2003 | 31. März | Feierliche Eröffnung des neuen Flughafenrestaurants "Fly INN" |
| Oktober | Aufnahme der Linie Innsbruck - Bern durch Air Alps Aviation | |
| Dezember | Aufnahme der Linie Innsbruck - London durch AUA Group | |
| 2004 | Jänner | Aufnahme der Linie Innsbruck - Göteborg durch die Tiroler Fluglinie Welcome Air |
